出品丨搜狐汽车·E电园
摄像丨付仕仡
剪辑丨谢雨馨
主持人丨许书怀
编辑丨许书怀
时隔仅仅一年多，上汽通用别克GL8陆尊插混便迎来了改款车型，这次改款也充分听取用户意见，配置进行了针对性的提升，座椅舒适度得到了优化，动力系统方面CLTC纯电续航增加到了202km，电池具备5C超充能力，充电速度更快，新车的整体竞争力进一步增强。
外观方面，前格栅面积有所增加，造型借用“层峦叠嶂”的概念，寓意向上而生，进一步增强豪华属性。GL8陆尊依旧全系采用艾维亚设计，细节之处都透露着精致和豪华。
展开剩余81%此次改款车型的主打色为紫色，为“紫气东来”专属车漆。采用了8层涂装工艺，每平米车漆包含超过100万颗彩色纳米级玻璃微珠，叠加钛白、红、橙、金四重珠光，层次感非常丰富。车漆耐久度达到了北美最高标准，具备防石击、抗老化和自修复的能力。
此次新车二排增加了首款量产高精度MLA微透镜光毯，长度达到了2.8米，光毯亮度均匀，具备IP68防水能力（2米水深30分钟正常运行），无惧暴雨、洗车或融雪剂腐蚀。同事耐受极端120℃高温。
车内的顶棚材质更新为超纤绒布，每平米有超过1亿跟绒布，触感细腻，很有高级质感。智能座舱接入AI大模型，车机芯片依旧为高通骁龙8155，使用流畅度依旧够用。
全车三排均采用Napp真皮座椅，触感细腻，二排座椅进行了十层加厚，坐感所软且有支撑，跟人体的贴合感非常好，能保证长时间乘坐的舒适度。二排的大师座椅还新增了一键VIP模式，可以展开形成舒适的坐姿。座椅加热也覆盖到了把手和腿托，座椅按摩力度进行增强，压强增加，更加舒适。
二排增加了两个拓展接口，可以磁吸平板电脑、手机、化妆镜等。
三排座椅这次新增了一项可以180°电调放倒的功能，这里就形成了一个宽敞的小床，使用便利性得到了提升。
新车动力系统采用真龙插混Pro，依旧为一个P1+P3结构的两挡插混系统，0-100km/h加速时间不变为7.8s。这次电池包专门升级为34.8kWh的大电池，CLTC纯电里程提升为202km，整车综合续航为1450km。电池包具备5C超充能力，30-80%充电时间为15min。
此次GL8陆尊插混，针对用户关注的续航和舒适度方面，进行了针对性的升级，并且很多配置都进行了标配，产品竞争力得到了进一步提升。新车将在8月下旬正式上市，在产品力明显提升的前提下，笔者预估其价格和现款相比应该会基本持平，最终售价让我们共同期待。
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